Exportacion de Servicios

Delivered at frontier (DAF) 1. Imagen 2. Video 3. Información LINK CON INFORMACIÓN http://www.qualitysoftec.com/Incoterms/inco_daf.htm

INCOTERM CFR (COST AND FREIGTH) Con CFR, el exportador entrega la mercancía en el puerto de destino convenido, pero en este caso no sólo tiene que embarcar la mercancía, sino que también corre con el gasto de la travesía hasta el puerto de destino. Sin embargo, el seguro del transporte es por cuenta del importador. Este  INCOTERM  se utiliza únicamente cuando el transporte es marítimo. Significa que el vendedor concreta la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido. Si las partes no han acordado estrictamente que la entrega de las mercancías se cumple “cruzando los rieles de carga de buque” (borda de buque), deben ser usados los términos CPT o CIP. Descripción de Responsabilidades -           El Vendedor: El Vendedor deberá ser responsable de: La elección del medio de transporte en la fábrica o bodega del vendedor. Asumir los gastos de flete y traslado de la mercancía (interno). La contratación del seguro de la mercancía (tránsito intern

EL CIP  El vendedor se hace cargo de todos los costes, incluidos el transporte principal y el seguro, hasta que la mercancía llegue al punto convenido en el país de destino. El riesgo se transfiere al comprador en el momento de la entrega de la mercancía al transportista dentro del país de origen. El vendedor contrata el seguro y paga la correspondiente prima. En caso de que el comprador deseara una cobertura mayor a la contratada deberá acordarlo con el vendedor o contratar su propio seguro adicional. Este tipo de incoterm se utiliza por ejemplo para importar computadoras de Japón a Estados Unidos. Video:

FOB: free on board (libre a bordo) El vendedor entrega la mercancía "a bordo del buque" designado por el comprador en el puerto de embarque designado, y por tanto estibado; en ese momento se traspasan los riesgos de pérdida o daño de la mercancía del vendedor al comprador. El vendedor contrata el transporte principal, a través de un transitario o un consignatari, por cuenta del comprador. El vendedor también realiza los trámites aduaneros necesarios para la exportación. El comprador paga todos los costes posteriores a la entrega de la mercancía: el flete , la descarga en el puerto de destino, los trámites de la aduana de importación, como parte de su precio de compra. Puede, si lo desea, contratar un seguro que cubra el riesgo durante el transporte en barco. Ejemplo: La compra de autos, donde se paga el precio del auto hasta colocarlo en el barco.

INCOTERM CPT El  incoterm CPT , cuyas siglas responden al término inglés "Carriage Paid to", indica que el vendedor debe responsabilizarse de hacer llegar la mercancía al punto de destino acordado con el comprador a bordo del medio de transporte que el vendedor decida, así como del pago del coste del flete internacional. A diferencia de los incoterms de otros grupos, en el caso del incoterm CPT la transferencia del riesgo se realiza en el momento en que la mercancía ha sido cargada a bordo del medio de transporte en el punto de carga en origen, independientemente de si el vendedor paga o no el flete internacional. El incoterm CPT es polivalente, es decir, se puede utilizar independientemente del modo de transporte. OBLIGACIONES DEL VENDEDOR BAJO CPT Entrega de la mercancía y documentos necesarios Empaquetado y embalaje Transporte interior en el país de origen Aduana en origen Gastos de salida Flete internacional OBLIGACIONES DEL COMPRADOR BAJO CPT Pago de la mercancía Seguro

                                                        INCOTERM CIF El  incoterm CIF , cuyas siglas responden al término inglés "Cost, Insurance and Freight"(Costo, Seguro y Flete) , indica que el vendedor debe responsabilizarse de hacer llegar la mercancía al puerto de destino acordado con el comprador a bordo del medio de transporte que el vendedor decida, así como del pago del coste del flete internacional y del seguro. A diferencia de los incoterms de otros grupos, en el caso del incoterm CIF la transferencia del riesgo se realiza en el momento en que la mercancía ha sido cargada a bordo del barco en el muelle del puerto de origen, independientemente de si el vendedor paga o no el flete internacional. IMPORTANTE:  El incoterm CIF es exclusivo del medio marítimo OBLIGACIONES DEL VENDEDOR BAJO CIF Entrega de la mercancía y documentos necesarios Empaquetado y embalaje Transporte interior en el país de origen Aduana en origen Gastos de salida Flete internacional Seguro OBLIG

1. IMAGEN IMPORTACIÓN - INCOTERM FCA 2. LINK CON INFORMACIÓN -  INCOTERM FCA http://www.comercioyaduanas.com.mx/incoterms/incoterm/57-incoterm/122-que-es-incomterm-fca 3. VIDEO - INCOTERM FCA 4. EJEMPLO -  INCOTERM FCA LUIS ALBERTO CASTRO ALVARADO

IMPORTACION DE AUTOMÓVILES Alumna: Yuriko Nuñez Velarde Según fuente de la SUNAT, la siguiente información son los países donde más se importa automóviles. Partida Arancelaria: 8703.22.90.20 1.                   País: Japón Representa: 42.26% 2.                   País: Corea del sur Representa 24.21% 3.                   País: China Representa 23.05% Fuente: SUNAT Intercambio Comercial de Corea del Sur con Perú Las exportaciones peruanas a Corea del Sur alcanzó US$ 896 millones en 2010, valor superior 19.5% año anterior. Las importaciones alcanzaron US$ 951 millones durante el mismo periodo y representó 58.4% de crecimiento. La crisis internacional parece haber afectado de manera regular el comercio entre ambos países. Las exportaciones se vieron afectadas primero debido a una disminución temprana de la demanda. Corea fue uno de los primeros países enser perjudicados por la crisis. Al siguiente año, las importaciones cayeron en US$ 117 millones. Sin embargo, en 2010 las importaciones s

https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhTkejDANxgpAEq1H7IMvkRVOoBKYrvfLzBWKcd4PZlEFpcWJEC5JFxeCZTGarnydRwqqE56M27I7SRf42TqxG29D3nKgmKYukO1xtMpJlNTVB4G-2iencmcX3HerJNDX_qiVbwxA6dfnc/s1600/Diapositiva1.JPG

EXPORTACION DE MANGOS Alumna: Martínez Paredes, Alicia I.                    INFORMACION GENERAL a.        PRODUCTO A EXPORTAR: El   mango   es una   fruta   de la   zona intertropical, de pulpa carnosa y semiácida. Ésta puede ser o no fibrosa, siendo la variedad llamada "mango de hilacha" la que mayor cantidad de fibra contiene. Es una fruta normalmente de color verde en un principio, y amarillo o naranja cuando está madura, de sabor medianamente ácido cuando no ha madurado completamente. El mango que crece espontáneamente en la zona intertropical americana (introducido a fines del siglo XVIII en el   Brasil   por los portugueses), es de color amarillo, más pequeño que las variedades de injerto, de sabor exquisito y muy dulce, tanto el mango "bocao" como el de hilacha. El   Perú   exportó   mangos   en cuatro presentaciones; la principal es "Mangos   y mangostanes frescos o secos" por 53   millones   274 mil dólares, seguida de "Mango sin cocer o coc

A.       INFORMACION DE LA  ·         EMPRESA:          COMERCIAL DEL ACERO S A ·                    RUC: 20100020361 ·             DIRECCION FISCAL: AV. ARGENTINA 2051 , LIMA, LIMA, LIMA B.        INFORMACION DEL PRODUCTO A IMPORTAR: ·         PRODUCTO: TUBOS DE ACERO ·         ESPECIFICACIONES TECNICAS: o    MEDIDAS: 200.0 MM X 200.0 MM X 8.0 MM X 6 M o    TUBOS DE ACERO CUADRADOS, ASTM A500 GR.A ·         SUBPARTIDA NACIONAL: 7306610000 ·         DESCRIPCION ARANCELARIA: DEMAS TUBOS SOLDADOS, EXCEPTO LOS DE SECCION CIRCULAR C.        VENTAJAS DEL MERCADO ·         Tratado de Libre Comercio : El año 2009 se firmó el Tratado de Libre Comercio entre Perú y China ·         Coste Reducido. Sobre todo si lo comparamos con el de un producto similar en Europa o en muchos países de América Latina.  ·         Saber Hacer. Este es otro de los puntos fuertes del país asiático que, a diferencia de otros de su mismo continente donde también es posible encontrar Productos Low Cost , como ocurre

TAREA N° 1: Actividad grupal: Elegir en grupo (de 2 participantes) una empresa que realice importaciones,  ver que producto importa (puede ser de los que hay en el blog), el grupo revisara y explicara las ventajas que tiene dicho mercado y como está el sector actualmente, donde aplicaran las estrategias de marketing, cada participante asume el rol de jefe de grupo en este blog.(usar imágenes, link y videos respectivos alusivos al tema escogido) EMPRESA :   Boart Longyear S.A.C. PRODUCTO: UMX Diamonf Bit Series (Ultramatrix TradeMark) PAIS DE ORIGEN : CANADA PAIS DE DESTINO: PERU VENTAJAS DEL MERCADO : - Mantiene un tax-rate debajo del promedio en productos de minería. -  La compañía tiene una capacidad única para fabricar y entregar una amplia gama de herramientas, equipos y  experiencia directamente a clientes en todo el mundo. - Menor tiempo de arribo, en comparación a SUIZA y AUSTRALIA. ACTUALIDAD DEL SECTOR MINERO EN PERU Existen proyectos mineros por US$ 13.295 millones en región